KOVI ADVANCE 300 FR

KOVI 300 Advance FR 2026

 новий стандарт ендуро середнього класу

Модель KOVI 300 Advance FR 2026 — це мотоцикл для тих, хто цінує потужність, надійність і керованість у реальному ендуро. У новій версії зібрані напрацювання попередніх поколінь,  збереженням ваги 113 кг та повністю новим двигуном, створеним спеціально під цю модель.

KOVI 300 Advance FR (Free Ride) 2026 — універсальний ендуро для гір і бездоріжжя

KOVI 300 Advance FR 2026 модельного року — це збалансований ендуро мотоцикл формату Free Ride, створений для активної їзди бездоріжжям, гірськими маршрутами та тривалих поїздок змішаними покриттями. Модель поєднує простоту конструкції, надійність і впевнену тягу у всьому робочому діапазоні.

Двигун YB300H — тяга, контроль і ресурс

На KOVI 300 Advance FR встановлений перевірений двигун YB300H (176FMN) з повітряно-масляним охолодженням.

Основні характеристики:

• Робочий об’єм: 286 см³

• Потужність: 19 кВт при 8000 об/хв

• Крутний момент: 23 Н·м при 6000 об/хв

• 4-тактний, SOHC, 4 клапани

• Балансувальний вал — знижений рівень вібрацій

• Карбюратор Nibbi Racing PWK 34

• Електростартер (12В), без кікстартера

• Паперовий масляний фільтр картриджного типу

Двигун відзначається рівною тягою на низьких і середніх обертах та стабільною віддачею у верхньому діапазоні, що робить його ідеальним для ендуро та гірських підйомів.

6-ступенева КПП — універсальність у будь-яких умовах

Мотоцикл оснащений 6-ступеневою коробкою передач, де шоста передача працює як овердрайв:

• впевнена тяга на 1–2 передачах на підйомах;

• плавне прискорення на середніх передачах;

• комфортний крейсерський рух на трасі (близько 100 км/год при ~7000 об/хв).

Такі налаштування дозволяють тримати стабільний темп без постійного перемикання передач.

Рама та геометрія

Полегшена комбінована конструкція:

• основна частина — сталь;

• задній підрамник — алюмінієвий, знімний.

Рама має збільшену колісну базу, що покращує стабільність на швидкості.

Висота по сідлу: 938 мм (колеса 21” / 18”).

Підвіска KKE — хід і контроль

• Передня вилка KKE, регулювання стиснення та відбою
  Хід — 250 мм, діаметр пера — 41 мм

• Задній амортизатор з виносним резервуаром
  Хід — 110 мм

Підвіска налаштована для їзди по камінню, ґрунту, лісових трасах і пересіченій місцевості.

Колеса та шини

• Алюмінієві ободи UNISON

• Посилені сталеві спиці

• Задня шина 120/90-18 — збільшений профіль для кращого зчеплення

• Буксатори — у стандартній комплектації

• Посилені осі коліс зі сталі 10КП

Органи управління та світлотехніка

• Кермо IGP 22/28 з поперечною розпіркою

• Збільшений кут повороту керма — до 44,8°

• Короткохідна ручка газу

• Складані регульовані важелі

• Захист рук — стандарт

• LED-фара (5 світлодіодів + габарит)

• Компактні світлодіодні поворотники

• Цифрова панель приладів (швидкість, оберти, заряд АКБ)

Гальмівна система

• Передній диск 265 мм, двопоршневий супорт

• Задній диск 220 мм

• Армовані гальмівні шланги (PTFE)

• Безазбестові колодки з підвищеним коефіцієнтом тертя

• Захист переднього гальмівного диска — у стандарті

Додаткові переваги

• Алюмінієвий захист двигуна

• Паливний бак 11 л (корисний об’єм ~10,7 л)

• Випускна система з нержавіючої сталі

• Знімна флейта для зниження шуму в місті

• Поліпропіленовий пластик (міцний, не крихкий)

• Повний пакет документів для реєстрації та руху дорогами загального користування

KOVI 300 Advance FR 2026 — це:

✔ тяговитий двигун 286 см³
✔ 6-ступенева КПП з овердрайвом
✔ підвіска KKE з великим ходом
✔ стабільність і контроль на бездоріжжі
✔ готовність до реєстрації